Les vols
Paris est l'un des principaux carrefours aériens mondiaux, avec des liaisons directes depuis presque toutes les capitales. Les aéroports régionaux — Nice, Lyon, Marseille, Toulouse, Bordeaux, Nantes — sont bien reliés à l'Europe et au Maghreb, et souvent moins chers. Les compagnies à bas coût desservent largement le territoire.
Quand venir
Juillet-août et les vacances scolaires sont les périodes les plus chères, partout. Le printemps et l'automne offrent le meilleur rapport météo-affluence-prix. Les fêtes de fin d'année saturent les trains et les vols.
Se déplacer
Le train à grande vitesse relie Paris à la plupart des grandes villes en trois heures ou moins, et il est presque toujours préférable à l'avion sur le territoire. Réservez tôt : les prix montent fortement à l'approche de la date. Les cars longue distance sont une alternative économique, et le covoiturage est largement utilisé.
L'argent et le quotidien
Zone euro, carte bancaire acceptée partout, paiement sans contact généralisé. Prévoyez que l'hébergement est le premier poste de dépense, surtout à Paris et sur la côte en été. Les musées nationaux sont gratuits pour les moins de vingt-six ans résidant dans l'Union européenne, et beaucoup de monuments proposent des tarifs réduits.
Ordres de grandeur
| Nuit d'hôtel correct, hors Paris | De 60 à 110 € |
|---|---|
| Nuit d'hôtel correct à Paris | De 110 à 220 € |
| Repas au restaurant | De 15 à 30 € le midi, davantage le soir |
| Paris–Marseille en train, réservé tôt | De 40 à 90 € |
Ce qui vaut partout
- Une assurance couvrant les frais médicaux et le rapatriement n'est pas une option dès que l'offre de soins locale est limitée. Vérifiez qu'elle couvre bien la destination : beaucoup de contrats excluent les zones déconseillées par les avis aux voyageurs.
- Prévoyez du liquide. La carte bancaire fonctionne dans les grandes villes et nulle part ailleurs, dans une bonne partie du monde. Renseignez-vous sur les distributeurs et sur les frais de votre banque avant de partir.
- Gardez une marge sur les correspondances. Une escale serrée sur une ligne peu fréquentée se paie cher : le vol suivant peut être le lendemain, voire trois jours plus tard.
- Le budget réel se compte sur deux ans, pas sur un voyage : vols répétés, démarches, traductions, légalisations, soutien éventuel. Il est toujours sous-estimé.