Wohin
Windhoek
Die Hauptstadt auf sechzehnhundert Metern, überschaubar, mit Christuskirche, Alter Feste und Craft-Märkten. Nicht das Ziel der Reise, aber ein guter Start- und Endpunkt. Ein bis zwei Tage.
Sossusvlei und das Namib-Naukluft
Die roten Dünen der Namib, der ältesten Wüste der Welt, und Deadvlei mit seinen abgestorbenen Akazien auf weißem Lehm. Bei Sonnenaufgang auf Düne 45 oder Big Daddy — der prägendste Anblick des Landes.
Swakopmund und Walvis Bay
Eine Küstenstadt mit deutscher Kolonialarchitektur, kühl und neblig, wo die Wüste ans Meer stößt. Flamingos und Robben in der Lagune von Walvis Bay, Quadfahren und Sandboarding in den Dünen.
Der Etosha-Nationalpark
Zweiundzwanzigtausend Quadratkilometer um eine riesige Salzpfanne. Elefanten, Nashörner, Löwen und Giraffen an den Wasserstellen, die man vom eigenen Fahrzeug aus beobachtet. Die beleuchteten Wasserstellen der Camps bei Nacht sind unvergesslich. Drei Tage.
Der Fischfluss-Canyon
Der größte Canyon Afrikas, im Süden: hundertsechzig Kilometer lang und bis zu fünfhundertfünfzig Meter tief. Die Mehrtageswanderung ist nur in der kühlen Jahreszeit und mit ärztlichem Attest möglich; die Aussichtspunkte sind für alle zugänglich.
Damaraland und Kaokoveld
Die Felsgravuren von Twyfelfontein als Welterbe, die Wüstenelefanten und die Region der Himba im Nordwesten. Der abgelegenste Teil des Landes — und derjenige, der am meisten verlangt, mit Respekt bereist zu werden.
Die Route bauen
- Drei Stationen pro Woche, nicht mehr. Jeder Ortswechsel kostet mindestens einen halben Tag, oft einen ganzen, und von einem Ort, an dem man eine Nacht schläft, sieht man nichts.
- Wechseln Sie den Rhythmus. Eine dichte Stadt, dann zwei ruhige Tage: Das macht eine Reise zu zweit tragfähig, besonders wenn eine Person dort lebt und arbeitet.
- Halten Sie einen Puffertag vor dem Rückflug frei, in der Abflugstadt. Verspätungen im Inlandsverkehr sind die häufigste Ursache verpasster Flüge.
- Fragen Sie die Person, die dort lebt, was sie zeigen möchte. Reiseführerrouten und die Orte, die ihr etwas bedeuten, überschneiden sich selten — und die zweite Liste ist die bessere.
Zwei Reflexe, die eine Reise verändern
Entfernungen täuschen. Auf der Karte wirken zwei Punkte nah; vor Ort verdoppeln oder verdreifachen Straßenzustand, Kontrollen und Gelände die Dauer. Planen Sie weniger Stationen und mehr Zeit je Station.
Fragen Sie, bevor Sie jemanden fotografieren, und bestehen Sie nie darauf. Amtsgebäude, Militär, Flughäfen und Brücken meidet man fast überall — die banalste und am leichtesten vermeidbare Quelle von Ärger.